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随着汽车生产规模的日益扩大，特别是新能源汽车的快速发展，人们对于汽车的生产效率也提出了更高的要求。为了提高生产质量，需通过技术手段的创新促进订单的迅速下达，对车辆生产情况进行动态化的跟踪，帮助相关人员了解各类车型的位置和状态，避免由于各类客观和主观因素引起的误装、缺料问题。

汽车的整车生产中有多个流程，如冲压、焊装、涂装、总装，为了满足智能化的生产要求，需对传统的汽车生产线进行适度的改造。

在生产线自动调度系统的改造上，将SCADA系统监控与MES系统实时生产管理结合起来，满足WBS的要求，其中，MES系统支持质量管理、计划编制、计划管理、统计报表、系统集成、异常处理、溯源查询等功能，可支持车企的各类生产与管理工作，满足了管理层、车间之间的互通。改造后的生产线自动调度系统包括企业层、生产管理层、数据采集层、现场控制层组成，系统包括4个系统：

1、生产管理系统，主要为MES系统，可从企业层（如ERP）中接收信息，对信息进行自动分解，可将生产信息反馈至ERP系统，满足车辆管理工作的要求。

2、数据采集系统，可监视设备的生产情况与运行状态，如果数据中存在异常，系统会发出警报。

3、RFID车体跟踪系统，利用 RFID标签建立动态数据链，可以与车间直接进行通讯，做到了数据信息的全程跟踪。

4、现场控制系统，包括机器人系统、智能化设备、PLC系统以及传感器组成。

MES系统网络结构

MES系统方面使用的是B/S架构，数据采集层可将各个设备、车间的机器人系统、RFID系统以及PLC等通过互联网连接起来，支持数据的通信协议转换。

车间管理MES系统

车间MES系统可为管理层、生产计划、物流、车间等提供支持。

a. 在管理层方面，利用生产管理系统可以满足柔性生产的要求，支持订单计划的追踪和报表的自动生成；

b. 在生产计划方面，支持精益化生产，可帮助管理者掌握各类一线数据，根据数据情况修订生产计划，调整生产顺序；

c. 在物流方面，可帮助企业降低物流成本的支出，支持缺料的自动报警；

d. 在车间方面，利用RFID技术可以将车辆生产数据反馈给车间调度员，有效避免了人为因素造成的漏装、错装问题。

车间MES管理系统包括计划管理、生产管理、质量管理、设备监控、溯源管理、统计报表、大屏看板、缺陷情况的处理以及作业指示。车间MES系统能够与SCADA系统之间进行数据的传输，可以监控各个单元的工作情况，能有效避免物料浪费、减少设备停机时间。同时，库区还增加了查询功能与报警功能。

MES系统数据接口

MES系统是利用数据缓冲区来交换数据，外部系统不会直接与内部系统进行交互，在系统内部设置了缓冲区，缓冲区可支持生产任务、工艺流程、基础数据、物料清单的交互，保障几个区域的独立性，也可有效提高系统的安全性。同时，配备了冗余OPC服务器，OPC通信数据涵盖生产状态数据、生产指导数据、生产视图数据等。

SCADA数据采集系统

SCADA数据采集系统可将总装车间、焊装车间、涂装车辆通过控制设备与网络连接，系统可展示车身存储、工艺运行、工位情况、车型信息。在 SCADA数据采集系统中还设置了冗余服务器、历史数据服务器，这是系统的核心所在。

RFID车身跟踪系统

RFID车身跟踪系统应用了RFID标签，这是利用射频信号满足信息传递要求，有着非接触、储存量大、远距离、保密性能好、识别速度快等优势，在工业生产中有广泛使用。其中，标签对应的信息有产品编码、计划号、状态位置、订单号、生产线编码、车型编码等内容。

经过数字化系统改造后的汽车生产线，在生产效率、质量管控、现场透明化、过程追溯等方面有着极大的价值。

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